Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Плавучий маяк "Gedser Rev". Копенгаген, Дания.

Раз уж в последние несколько репортажей зашла тема о маяках, вкратце расскажу про еще один старинный датский плавучий маяк "Gedser Rev", 1895 года постройки, украшающий гавань Нюхавн (дат. Hyhavn) в Копенгагене. Маяк принадлежит Национальному музею Дании и, вроде как, на него можно даже попасть. Отснять же его более детально не получилось из-за сложностей с ракурсами, но, тем не менее, заглавная фотография получилось весьма интересной и несколько атмосферной.

IMG_8078.jpg

Collapse )
promo rumyantsevphoto december 22, 2018 14:27 3
Buy for 500 tokens
Сегодня у меня общий обзор 14-го пресс-тура для представителей российских СМИ в братскую Республику Беларусь, для тех, кто ещё не успел подписаться на мой Telegram канал или, в силу каких-то причин, не следил за ежедневными публикациями в Instagram, Facebook и др. соцсетях. И прежде чем…

Маяк "Балтийский". Самый западный маяк России. Эксклюзивное интервью со смотрителем маяка.

Сегодня, в последний день марафона #словокалининграду, я, как и обещал, подготовил самое вкусное и интересное – подробнейший и эксклюзивный рассказ об одном из самых уникальных и восхитительных объектов морского наследия России – маяке "Балтийский" (бывш. "Пиллау", нем. Pillau), являющемся также самым западным маяком нашей Родины.

IMG_3945.jpg

Collapse )

"Ирбенский". Последний плавучий маяк России. Калининград, Музей Мирового океана.

Пока время и чиновники продолжают убивать уникальный калининградский трамвай, о котором, в рамках марафона #словокалининграду, я рассказывал в предыдущем репортаже, на другом уголке города, другие люди пытаются сохранить то, что еще совсем недавно ждала незавидная участь отправиться на иголки и просто исчезнуть навсегда. Это я про последний в мире, обитаемый плавучий маяк "Ирбенский", единственное сохранившееся в России судно подобного типа, обретшее вторую жизнь у причала Калининградского Музея Мирового океана.

P0005662.jpg

Collapse )

Калининград. Музей Мирового океана. СРТ-129.

Ну, вот, и настало время одного из самых любимых и уважаемых калининградцами праздников – Дня рыбака, традиционно отмечаемого во второе воскресенье июля. Куда же лучше всего отправиться в этот день? Конечно же, на борт среднего рыболовецкого траулера СРТ-129, относящегося к уникальному и единственному в России Музею Мирового океана, за многие годы, собравшего у своих стен самую настоящую флотилию из различных судов. СРТ-129 – это единственное в стране рыболовное судно такого типа, на борту которого создана уникальная экспозиция, посвященная истории рыбопромыслового флота России и рыболовецкой истории нашего региона.

P0005539.jpg

Collapse )
Калининград, блогер, Андрей Румянцев, репортажный фотограф, фотограф

Свистать всех наверх! С Днём работников морского и речного флота!

Практически каждая калининградская семья, в том или ином поколении, связана с морем. Уже в следующее воскресенье – 9 июля мы будем отмечать замечательный праздник – День рыбака. А сегодня хочу поздравить всех с Днём работников морского и речного флота! Этот профессиональный праздник отмечается в первое воскресенье июля, в самый разгар лета, вот уже, как 37 лет. Сам я к празднику, в отличие от моих родителей, отношения не имею, но профессия моряка всегда была для меня окружена неким ореолом романтики. Я, наверное, могу бесконечно наблюдать за морем и кораблями, работой людей в порту и т.д. А тут, как раз, разбирая фотоархивы, нашел несколько невыставленных фотографий из самого западного города России – Балтийска, которые и предлагаю вашему вниманию.

IMG_3685.jpg

Collapse )
Калининград, блогер, Андрей Румянцев, репортажный фотограф, фотограф

Мурманск. От Мишуково до Ретинского или поездка в никуда.

Сегодня у меня завершение рассказа о поездке вдоль западного побережья Кольского залива от Мурманска до населенного пункта Ретинское. Интересных фотографий и текста в этот раз будет немного, так как все мои планы по фотосъемке нарушила непробиваемая стена пара, поднимавшегося с поверхности залива. Об этом я подробно рассказал в предыдущей части своего повествования. Итак, попрощавшись с Абрам-Мысом, мы вновь вернулись на трассу федерального значения Р-21 "Кола". Через девять километров, трасса плавно уходила налево, в сторону границы с Норвегией, а нам предстояло свернуть на второстепенную дорогу, в направлении поселка Мишуково.

P0001109.jpg

Collapse )

Золото Ацтеков в Копенгагене. Супер-яхта "Azteca".

Три года назад, в порту итальянской Венеции мне довелось увидеть уникальную супер-яхту "Carinthia VII", принадлежащую немецкой миллиардерше фрау Хейди Хортен, после чего я опубликовал небольшой пост, под названием "Единственная в мире женская супер-яхта "Carinthia VII"". И вот, новая встреча с еще одной супер-яхтой, на этот раз в гавани датского Копенгагена. Знакомьтесь – Azteca, входящая в престижный рейтинг ТОП-100 самых красивых мегаяхт мира, категории "Люкс". 72-метровая красавица была построена на итальянской судоверфи "CRN S.p.A.", входящей в судостроительную группу Ferretti Group и имела первоначальное заводское название "Clarena II". Спуск на воду состоялся в 2009 году, а на следующий год яхта была уже принята в эксплуатацию. Дизайном экстерьера и интерьера яхты Azteca занималась знаменитая итальянская дизайн-студия "Nuvolari & Lenard".

IMG_7732.jpg

Collapse )

Романтика под парусами. В Калининград вернулся легендарный барк "Крузенштерн".

"Расправлены вымпелы гордо, не жди меня скоро жена.
Опять закипает у борта крутого посола волна.
Под северным ветром неверным, под южных небес синевой
Опять паруса "Крузенштерна" шумят над моей головой..."

© Александр Городницкий – Паруса Крузенштерна

В минувшее воскресенье у меня было стойкое ощущение, что посмотреть на, вернувшийся из дальнего похода, знаменитый парусник "Крузенштерн", собралась добрая половина города. Тысячи людей выстроились в нескончаемую живую очередь, протянувшуюся чуть ли не на километр и, практически заблокировавшую все подъезды к Рыбному порту. Сколько же всего людей посетило в этот день легендарный барк, боюсь даже предположить.

IMG_3724.jpg

Collapse )

Корабли постоят и ложатся на курс...

Любите ли вы корабли и индустриальную романтику портов так, как люблю их я? Я могу часами гулять по портовому району родного Калининграда, рассматривая всевозможные корабли у причалов: контейнеровозы, танкеры, буксиры, рефрижераторы, лесовозы... Особенно красив порт вечером, когда включаются многочисленные прожектора, огни на судах и подсветка портовых кранов. В это время суток порт приобретает некий футуристический оттенок, создавая особую атмосферу. Но, еще лучше рассматривать порт с борта какого-либо судна, идущего по каналу. Такая возможность мне предоставилась вот уже второй раз. Предлагаю взглянуть на некоторые снимки, сделанные с борта парома компании "Stena Line", на котором я отправился из польского портового города Гдыня в шведскую Карлскруну...

IMG_7204.jpg

Collapse )

Гдыня – пиратская столица Польши.

Уже никто не вспомнит те времена, когда пиратская эскадра во главе с грозным четырехмачтовым галеоном "Дракон" (польск. Galeon korsarski DRAGON), под покровом ночи, незамеченной вошла в акваторию порта Гдыни (польск. Gdynia). Мэру города, под угрозой расправы, ничего не оставалось, как согласиться на требования пиратов и позволить им собирать дань с иноземных туристов. Впрочем, пираты попались на редкость воспитанные и даже дружелюбные. За несколько золотых монет они готовы накормить любого странника или горожанина сытным обедом, а также организовать настоящую, захватывающую дух, морскую прогулку с солеными брызгами, скрипящей палубой и пиратскими песнями.

IMG_6839.jpg

Collapse )