Andrey Rumyantsev | Professional Photography

Четыре года назад на страницах своего блога я уже подробно рассказывал о нашем калининградском "Храброво" – самом западном аэропорте страны. И вот пришло время рассказать о самом западном военном аэродроме России – Чкаловске. Хотя, если быть точнее, чуть более западнее, ближе к побережью Балтийского моря, расположена ещё 396-я ОКПЛВЭ (отдельная корабельная противолодочная вертолётная эскадрилья на Ка-27ПЛ и Ка-27ПС) авиации БФ в поселке Донское под Калининградом, одной из важнейших задач которой является не только разведка и поиск подводных лодок, но и оказание помощи терпящим бедствие на море. Но, что касается военных самолетов, аэродром Чкаловск морской авиации БФ – самый западный в стране.



( Collapse )

День Великой Победы всегда был, есть и будет для меня главным праздником нашей страны. И пускай в прошлые годы я редко ходил 9 мая на парад, предпочитая смотреть его по телевизору, но в последние два года я кардинально поменял свое отношение к этому мероприятию. Московский парад можно посмотреть и в записи, а на наш калининградский нужно идти в обязательном порядке. Мой полноценный репортаж с парада прошлого года можно посмотреть по данной ссылке, а сегодня я поделюсь некоторыми фотографиями с вчерашнего дня.



( Collapse )

Ну, что, поехали? Сегодня у меня в блоге репортаж с Минского завода колёсных тягачей (МЗКТ) – легендарного предприятия с 60-летней историей, на котором мне удалось побывать в декабре в рамках пресс-тура для представителей российских СМИ. И именно этой публикацией мне хочется завершить цикл промышленных репортажей из Республики Беларусь. Писался данный пост с большим трудом… С одной стороны, я был счастлив, что мне удалось побывать на таком знаменитом заводе, попасть на которой очень сложно и потому хотелось, чтобы репортаж получился максимально интересным и легким. А с другой стороны, неприятным грузом навалилась нашумевшая история с российским ВПК и КамАЗом в частности, от которой никуда не деться…



( Collapse )

В продолжение репортажа о праздновании Дня Победы в Калининграде, решил выложить немного фотографий с, прошедшей за два дня до этого, велоэкскурсии "Шёл солдат на тот Берлин", организованной в рамках проекта "Колесо истории" от БФУ им. И. Канта. Данный проект был основан силами Центра социально-гуманитарной информатики и спортклуба университета, и существует уже около двух лет. За это время, научными сотрудниками БФУ и студентами, было проведено множество увлекательных бесплатных велоэкскурсий по Калининграду, основная цель которых – знакомство с довоенной и послевоенной историей Калининграда/Кёнигсберга.



( Collapse )

День Победы для меня всегда был, есть и будет главным Праздником в году. Этот день ждешь с замиранием сердца и когда он наступает, сложно описать те эмоции, которые творятся в душе. Это и волнение, и радость, и боль утрат, и счастье одновременно. Так вышло, что прошлогодний Праздник Великой Победы я встретил в городах-героях Одессе и Минске, а в этом году я решил непременно увидеть парад Победы в Калининграде своими глазами, а также пройтись в строю Бессмертного полка, с десятками тысяч остальных людей, объединенных единым порывом и памятью.



( Collapse )

В конце августа мне удалось побывать в очень интересном месте – на военном аэродроме 22-й тактической авиационной базы ВВС Польши им. бригадного генерала Станислава Скальского (польск. 22. Baza Lotnictwa Taktycznego im. gen. bryg. pil. Stanisława Skalskiego), расположенной всего в 4х километрах от Мальборка. Повод для визита был значительный – красочный военно-воздушный праздник "22. BLT Open Air Day 2016". Фоторепортаж с мероприятия задумывался в трех основных частях: рассказ о самом празднике и аэродроме, рассказ о всех типах военных и гражданских самолетов, которые можно было увидеть на авиабазе и, собственно, полёты боевой авиации.



( Collapse )

Всего в 65 километрах от границы с Калининградской областью есть небольшое польское поселение Крулево-Мальборске (польск. Królewo Malborskie). Само по себе оно ничем не примечательно, разве что одноименной железнодорожной станцией на линии Мальборк — Бранево. А вот совсем рядом с деревней находится гораздо более интересный объект — 22-я тактическая авиационная база ВВС Польши им. бригадного генерала Станислава Скальского (польск. 22. Baza Lotnictwa Taktycznego im. gen. bryg. pil. Stanisława Skalskiego), на территории которой 20 августа прошел масштабный праздник — 22. BLT Open Air Day 2016. Пропустить такое событие было никак нельзя, тем более, что последний раз на действующем военном аэродроме я был лишь в конце 90-х годов…



( Collapse )

C каждым годом, Калининградская область всё активнее посещаема туристами из большой России, Прибалтики и стран остальной Европы. Гостям нашего региона интересны не только курорты на побережье Балтийского моря, Музей янтаря и Куршская коса, но также и многочисленное архитектурное наследие минувших веков: замки, крепости, форты и иные оборонительные сооружения. Зачастую внимания удостаиваются наиболее известные, разрекламированные и доступные достопримечательности: Кафедральный собор в Калининграде, крепостные ворота, несколько фортов, а также некоторые руины замков и кирх по области. Но что делать, если хочется увидеть что-то очень интересное, с богатой историей и при этом неизбитое? Ответ очевиден… Садимся на автобус и едем в самый западный город России – Балтийск, где постараемся посетить старинную шведскую крепость – Пиллау (нем. Pillau), ставшую прообразом знаменитой Петропавловской крепости в Санкт-Петербурге.



( Collapse )

В моем недавнем рассказе о шведской крепости Дроттнингшер (швед. Drottningskärs Kastell), находящейся на небольшом острове Аспё (швед. Aspö), я упомянул еще одну крепость, а точнее морской форт — Кунгсхольмен (швед. Kungsholmen fort), к которому, в конце XIX века, перешла роль главного защитника гавани Карлскруны. Спустя века, морской форт, в котором проходят военную подготовку части берегового артиллерийского полка Карлскруны, все также является важным военным объектом и доступ в него, в отличие от крепости Дроттнингшер, ограничен.



( Collapse )

Пришло время, как я обещал ранее, рассказать вам про старинную шведскую крепость Дроттнингшер (швед. Drottningskärs Kastell), находящуюся на небольшом "Осиновом острове" — Аспё (швед. Aspö), в 2,5 милях от побережья соседнего острова Троссё (швед. Trossö), на котором расположена центральная часть Карлскруны.

Добраться до острова Аспё можно бесплатно в любое время на небольшом автомобильном пароме, регулярно отправляющемся от пристани Карлскруны. Время в пути, за которое можно полюбоваться живописной береговой панорамой города, красивым зданием Военно-морского музея и небольшими островками, составляет чуть больше 20 минут.



( Collapse )